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行業(yè)“地震”！全球第一大SIC生產商擬申請破產 天岳先進、天科合達或成最終贏家

2025/5/22 21:31:03      芯辰大海 周路遙

一旦Wolfspeed申請破產，全球SIC襯底供應格局或將就此改寫，中國企業(yè)天岳先進（688234.SH）、天科合達或將主導整個SIC行業(yè)！

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據華爾街日報報道，由于難以解決巨額債務問題，美國SIC生產商Wolfspeed準備在數周內申請破產。具體來說，截至2025年3月底，Wolfspeed雖然擁有約13.3億美元的現金儲備，但其總債務已達34.7億美元。

而且，Wolfspeed面臨的問題不僅是財務上的，還有經營層面的問題。據悉，Wolfspeed預計公司2026年收入為8.5億美元，遠低于分析師預期的9.587億美元。并且在過去一年，Wolfspeed呈現出動蕩不安的態(tài)勢，公司解雇了CEO、關閉了一家工廠，并裁員20%……

華爾街日報表示，面對如此巨額的債務，Wolfspeed拒絕了債權人多次庭外重組債務的嘗試后，正在尋求預先制定的第11章破產計劃。Wolfspeed首席財務官Neill Reynolds強調，公司可能需尋求法院介入進行債務重整，其本人也將于近期離職。

行業(yè)“地震” 全球SIC襯底供應格局或將就此改寫

實際上，從行業(yè)的角度來看，Wolfspeed的破產不僅僅只是一家公司的破產，也是一次行業(yè)“地震”。

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近期，TrendForce集邦咨詢發(fā)布了2024年全球碳化硅襯底市場報告。其中，Wolfspeed以33.7%的市場份額位列全球第一。緊隨其后的是中國企業(yè)TankeBlue（天科合達）和SICC（天岳先進），市場份額分別為17.3%和17.1%的。

據了解，作為SIC行業(yè)的領導者，Wolfspeed是全球較早推出商用SiC晶圓的公司（1991年），并于2011年較早推出SiC MOSFET。目前，公司的產品包括SiC功率模塊、分離式MOSFET、分離式二極管、裸芯片MOSFET等，可廣泛應用于電動車、再生能源系統(tǒng)、工業(yè)電源、數據中心等領域。

不過由于市場需求不振和天科合達和天岳先進的擴產，Wolfspeed面臨著越來越大的競爭壓力。

集邦咨詢數據顯示，受2024年汽車和工業(yè)需求走弱，SiC襯底出貨量成長放緩。與此同時，市場競爭加劇，產品價格大幅下跌，導致2024年全球N-type（導電型）SiC襯底產業(yè)營收年減9%，為10.4億美元。

但是，在行業(yè)需求走弱的時候，天科合達和天岳先進卻在進行逆周期投資。

比如，在2024年上半年，天岳先進上海臨港工廠已經實現年30萬片導電型襯底的產能規(guī)劃，上海臨港工廠二期8英寸碳化硅襯底擴產計劃正在推進中；2024 年 11 月，天岳先進又較早推出 12 英寸碳化硅襯底。天科合達方面，2024年11月12日，天科合達在北京順義舉行了公司第三代半導體碳化硅襯底產業(yè)化基地建設二期項目開工儀式。

綜上所述，考慮到Wolfspeed、天科合達和天岳先進各自的市場份額，以及天科合達和天岳先進正在積極擴產的事實。一旦Wolfspeed破產，全球SIC襯底供應格局或將就此改寫，天科合達和天岳先進將有可能成為全球前二的SIC襯底供應商，SIC行業(yè)將徹底進入中國時代。